Sri Lanka, con sus verdes plantaciones de té, playas prístinas y antiguas fortalezas, presenta un lienzo que pide a gritos ser pintado desde el cielo. Pero, ¿Cómo se navega por el hermoso pero complicado espacio aéreo de este país insular con un drone? En esta guía, desentrañaré las normativas, compartiré mis consejos esenciales y relataré mis experiencias personales para ayudaros con el drone a llevar vuestro viaje en Sri Lanka a nuevas alturas, literalmente.
Legislación sobre UAS – Normas generales para volar drones en Sri Lanka
La agencia de Sri Lanka responsable de la seguridad de los drones, CAASL, ha proporcionado varios detalles sobre el vuelo por diversión o trabajo. A continuación se enumeran los más destacados.
¿Están permitidos los drones en Sri Lanka?
Según el CAASL, volar drones es legal en Sri Lanka, pero deben cumplirse estrictamente ciertas normas. En Sri Lanka, los drones se dividen en cuatro categorías de masa según el marco normativo actual:
- Categoría A – 25 kg (55 lbs) o más
- Categoría B – Por encima de 1 kg (2,2 lbs) pero por debajo de 25 kg (55 lbs)
- Categoría C – Superior a 200 g (0,44 lbs) pero igual o inferior a 1 kg (2,2 lbs)
- Categoría D – 200 g (0,44 lbs) o menos
Las distintas categorías están sujetas a requisitos de cumplimiento específicos:
- Los drones de las categorías A y B con sensores de recogida de datos deben estar registrados en el CAASL.
- Un dron de categoría C sin sensores de recogida de datos debe estar registrado con un proveedor certificado.
- Los drones de categoría D no equipados con sensores de recogida de datos están exentos de los requisitos de registro.
- Los drones no pueden volar a velocidades superiores a 87 nudos (100 mph).
- El piloto debe mantener siempre una línea de visión visual (VLOS) y ser consciente de su entorno.
- No se debe operar un dron con mal tiempo o con menos de 5 kilómetros de visibilidad (3 millas).
- El mismo piloto a distancia puede operar simultáneamente un solo dron.
- Está prohibido operar un dron desde un vehículo en movimiento, una embarcación u otras plataformas móviles.
- Los pilotos deben ceder siempre el paso a las aeronaves tripuladas y otros vehículos de tracción humana.
- Un dron debe mantenerse a una distancia segura de personas, aves y propiedades.
- Los drones tienen prohibido operar de noche entre 20 minutos después de la puesta de sol y 20 minutos antes de la salida del sol.
- Los drones clasificados como de categoría A, B o C deben estar asegurados.
- Sin autorización previa, está prohibido operar dentro de las aguas territoriales de Sri Lanka.
- Un dron no puede operar dentro del espacio aéreo de clase C, D o E ni a ocho kilómetros de cualquier aeropuerto sin autorización previa del ATC.
Qué permisos debo obtener para volar legalmente en Sri Lanka?
Hay que tener en cuenta que, antes de importar un dron al país, es necesario obtener el permiso correspondiente o la NO objeción del Ministerio de Defensa (MOD), de la Autoridad de Aviación Civil de Sri Lanka (CAASL), de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones de Sri Lanka (TRCSL) y del Departamento de Control de Importaciones y Exportaciones, a primera vista el proceso parece un poco tedioso, pero voy a intentar explicar paso por paso como conseguí la aprobación de todos ellos para la importación de mi dron en Sri Lanka durante las vacaciones en el país.
A primera vista hemos de seguir este diagrama:
Primer paso: Revisar si el dron está aprobado
Primero de todo, debemos asegurarnos que el modelo de dron que deseas importar al país se encuentra en la lista de dispositivos aprobados, esto puedes consultarlo aquí.
En caso de que el dron que deseas importar no aparece en este listado, deberás solicitar una aprobación al CAASL utilizando el formulario CAA/OP/078 del que te dejo el link. Ten en cuenta que este proceso puede tardar hasta 7 días laborables, y es posible que el CAASL te solicite información adicional. Una vez que hayas obtenido la aprobación para tu modelo de dron, que no se encontraba en el listado, por parte del CAASL, podrás gestionar un permiso de seguridad con el MOD y seguir los pasos indicados en el diagrama anterior.
Si tu dron ya está en la lista de aprobados, y en mi caso era un DJI Mini 2, NO necesitarás la aprobación del CAASL. Simplemente, procederemos a gestionar el permiso de seguridad con el MOD y seguir los pasos descritos en el diagrama anterior.
Segundo paso: Aprobación del Ministerio de Defensa
Yo inicialmente les mandé un mail muy escueto con el número de serie de mi dron, una copia de mi pasaporte y el número de registro de piloto de drones en España, pero esto resulto ser un poco en vano, ya que me respondieron con los requisitos necesarios para obtener la aprobación del MOD y que realmente no están descritos en su página web.
La comunicación será en inglés, vía e-mail, a la siguiente dirección de correo: modtechnical.branch@gmail.com
Requerimientos:
1 – Foto del DNI o copia del pasaporte (Donde debe aparecer la información en inglés)
2 – Factura de compra del dron (foto de la factura proforma o foto de la página del número de pedido).
3 – Fotos del nombre y especificaciones del dron y fotografía del número de serie.
Ejemplo, imagen de las especificaciones del DJI MINI 2 y ejemplo de fotografía del número de serie.
4- Rellenar el siguiente formulario de Licencia de Control de Importación folio, los puntos del 1 al 5. (Muy importante completarlo en Word y no convertirlo a pdf). Hay que buscar el H.S.Code respecto al dispositivo que se desea importar, en mi caso, después de consultar este listado, el código para mi DJI MINI 2 fue el 8525.60. Aquí te dejo un ejemplo de la solicitud rellenada:
5- Y por último, escribir una carta de solicitud a la siguiente dirección: Additional Secretary, Technical Division, Ministry of Defence, Defence Headquarters Complex, Sri Jayawardanapura, Kotte. Aquí te dejo un ejemplo base para que rellenes con tu información reemplazando todo lo que se encuentra entre corchetes.
En un plazo corto (3 días en mi caso), el ministerio de defensa suele dar respuesta a los emails, así que deberemos esperar y una vez tengamos la aprobación del MOD, al menos en mi caso, en el mismo email con la documentación aprobada se citaban a los siguientes entes reguladores que intervienen en este proceso, dando copia en primera instancia a la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (TRCSL).
Tercer paso: Aprobación de la Comisión Reguladora de las Telecomunicaciones
Como comentaba anteriormente, en el mail anterior ya nos pusieron en copia a las demás instituciones, así que simplemente nos tocaba esperar para ver qué pasos tocaban seguir en esta ocasión. A los dos días recibimos la factura que os adjunto aquí abajo con el importe que deberíamos abonar para la importación del dron en Sri Lanka en térmicos de «uso del espectro radiofónico», no sé muy bien a que se refieren con esto, pero nos limitaremos a seguir sus pasos.
Entonces, en este punto hemos de realizar una transferencia internacional, a primera vista puede ser difícil, ya que yo fui directo al Banc Sabadell a ver si podría realizarla y me cobraban, nada más y nada menos, que 33 €. Como la cantidad a pagar es irrisoria, 150 LRK a día de hoy son casi 50 céntimos de euro, no estaba dispuesto a pagar tal barbaridad.
Después de buscar un poco, me hice una cuenta en Wise y para asegurar el tiro, yo pagué 2 € descontando comisión de la página web y fluctuaciones del cambio que haya en el momento, así que de esta forma me aseguraba el tiro. Y para finalizar los trámites con el TRCLS, el último paso era adjuntar el certificado de la transferencia junto con su factura yy mandárselo de vuelta a la persona que nos ha escrito.
En caso de que haya mala suerte y no os pongan a nadie en copia, deberemos enviar la aprobación firmada del MOD, una copia de vuestro pasaporte y la factura de compra del drone (esta documentación puede ser la misma ya enviada anteriormente). Toda esta información la podemos enviar a esta dirección:
Email – smind@trc.gov.lk
Número de teléfono – 0112 689 345; Extensión: 4122
Persona de contacto – Ms. Hiranya Kumarasiri
Website – http://www.trc.gov.lk/
Y por último, después de esperar unos días, la agencia reguladora de telecomunicaciones nos confirmó que recibió nuestro pago y ya tenemos el OK final. ¡Estamos listos para abordar en el avión sin preocupaciones!
Experiencia real
Después de volver de Sri Lanka, puedo decir que no he tenido ningún problema con el uso del drone, cierto que en algunos monumentos como la Lion Rock o algunos hoteles de Colombo pone que no se use el drone. Luego, es obvio que en los parques nacionales no se permite el uso del drone, si ya es complicado a veces ver animales con el ruido de los 4×4 no me imagino la que se podría montar si a alguien le da por perseguir a unos elefantes con el drone.
Así que en resumen, siéntete tranquilo de usar el drone, la gente de los hoteles y guesthouses si les pides amablemente si puedes usar el drone, ninguno nos puso pegas y a más de uno les fascino el aparatito.
